Capacità regolabile del marsupio impermeabile

Il punto è la capacità variabile

La maggior parte dei marsupi impermeabili sono una scatola fissa. Li dimensioni per il carico più grande che prevedi di trasportare e poi porti quel volume tutto il giorno, indipendentemente dal fatto che sia pieno o meno. Uno zaino mezzo vuoto non è solo spazio sprecato: il contenuto scivola, lo zaino perde la sua forma contro il corpo e inizia a oscillare ad ogni passo.

Una chiusura roll-top evita completamente questo problema perché il meccanismo di chiusura e la regolazione del volume sono la stessa azione. Al mattino caricate lo zaino pieno, fate tre giri e avrete 8 litri sigillati a 31 cm. Mangia il cibo e versa uno strato entro pranzo, arrotola altri due giri e lo zaino è di 5 litri a 21 cm, stretto e stabile, con la tenuta altrettanto buona - migliore, in effetti, poiché più giri significano maggiore compressione.

Tre giri sono il minimo per una tenuta affidabile. Tutto il resto è una regolazione della capacità e non costa nulla in termini di prestazioni di impermeabilità.

Ottenere un vero sigillo dal rotolo

Un roll-top sigilla per compressione: il materiale arrotolato preme contro se stesso e quella pressione costituisce la barriera impermeabile. Lo stesso pacchetto passerà o fallirà interamente in base al modo in cui è stato chiuso, il che rende la tecnica di chiusura degna di essere comunicata agli utenti finali piuttosto che data per scontata.

Due cose determinano il risultato. Fai almeno tre giri completi: uno o due producono qualcosa che sembra chiuso ma non genera quasi alcuna pressione di tenuta e l'acqua entra dagli angoli. E arrotolalo uniformemente su tutta la larghezza: un rotolo che è stretto al centro e allentato a un'estremità perde a quell'estremità, ogni volta.

1. Caricare il pacco, lasciando almeno una mano di materiale vuoto sopra il contenuto.
2. Premi l'apertura piatta in modo che entrambi i bordi si incontrino perfettamente lungo tutta la fascia di chiusura.
3. Srotolare tre o più giri completi, mantenendo la tensione anche da un'estremità all'altra.
4. Unire le clip laterali e fissarle, tirando il rotolo piatto contro il corpo dello zaino.
5. Passa un pollice lungo la fascia arrotolata per verificare che non vi siano creste o spazi vuoti in nessuno dei due angoli.
6. Stringere le due cinghie di compressione anteriori per bloccare il carico contro il pannello posteriore.

Chiuso in questo modo lo zaino gestisce la pioggia, gli spruzzi e gli incidenti di immersione: una scivolata durante il guado, una cabina di pilotaggio sommersa, uno zaino che finisce fuori bordo e viene recuperato.

La cintura e il pannello posteriore

Un marsupio che si porta male viene lasciato a casa, per quanto impermeabile sia. L'SL-F047 utilizza un'ampia cintura sagomata con un pannello lombare in rete imbottito, che distribuisce il carico sul bacino e impedisce allo zaino di ruotare quando si gira per lanciare, allungare la mano dietro di sé o pagaiare.

Il supporto a rete aperta è una scelta deliberata rispetto alla schiuma solida. Uno zaino impermeabile non ha traspirabilità per definizione: l’unico posto in cui l’aria può muoversi è tra lo zaino e il corpo. La rete a cellule aperte sull'imbottitura sagomata crea quel canale e, cosa altrettanto importante, si asciuga rapidamente dopo un guado invece di trattenere l'acqua contro gli indumenti per il resto della giornata.

I punti di ancoraggio portanti sono rinforzati con travette nel punto in cui la cintura e la maniglia incontrano il corpo, utilizzando il punto scatola e croce standard che resiste all'estrazione sotto carichi ripetuti. Questi si trovano all'esterno del guscio impermeabile, su piattaforme di montaggio saldate, quindi nessuna cucitura penetra nel compartimento sigillato.

Base strutturata e compressione frontale

Due funzionalità lavorano insieme per far sì che lo zaino si comporti come uno zaino anziché come un sacco.

La base è strutturata, quindi l'SL-F047 sta in posizione verticale quando appoggiato su una sponda, un ponte o un portellone. Un marsupio dal fondo morbido si ribalta e giace su un lato, il che significa che tutto all'interno si sposta da un'estremità e stai scavando in un mucchio di attrezzi per trovare qualcosa. Un pacchetto aperto è un pacchetto in cui puoi vedere.

Le due cinghie di compressione anteriori svolgono quindi il lavoro opposto: tirano dentro il carico e lo tengono piatto contro il pannello posteriore. Ciò è particolarmente importante su uno zaino parzialmente pieno, dove altrimenti il ​​contenuto si posizionerebbe in avanti e allontanerebbe lo zaino dal corpo. Abbassata, la massa si avvicina ai fianchi a cui appartiene.

Telone in PVC 500D e struttura saldata

La specifica 500D descrive il denaro della tela di tessuto laminata tra gli strati di PVC. Un titolo più alto significa un filato più spesso, e un filato più spesso significa che il materiale resiste all'abrasione e allo strappo anziché dipendere solo dal rivestimento. È la differenza tra un branco che sopravvive se viene trascinato su una falchetta o appoggiato sulla ghiaia e uno che sviluppa fori di spillo nella sua prima stagione.

Il telone in PVC può anche essere saldato ad alta frequenza, motivo per cui il guscio impermeabile di questo zaino non presenta fori per le cuciture. La saldatura fonde i due strati in un materiale continuo anziché unirli con il filo, quindi non c'è nastro adesivo da staccare, nessuna linea di cucitura che assorbe l'acqua e nessuna perdita graduale con l'invecchiamento dell'adesivo. Su una borsa cucita e nastrata, il nastro è il componente più debole e la prima cosa a cedere; su un corpo saldato tale modalità di guasto non esiste.

Specifiche del prodotto

Cosa trasporta

La profondità di 9 cm è ciò che fa funzionare la forma. Un pacco più profondo e di pari volume seppellisce tutto sul fondo; quello piatto ti consente di vedere l'intero scomparto quando si apre e si adatta più vicino al corpo quando indossato.

Capacità flottante

Poiché la camera arrotolata intrappola l'aria, un SL-F047 correttamente chiuso galleggia con il normale caricamento dell'ingranaggio morbido. Questa è una proprietà di recupero piuttosto che un dispositivo di galleggiamento: acquista i secondi necessari per raggiungere un pacco che è caduto in mare invece di vederlo affondare.

Dipende da come è stato arrotolato il pacco. Imballato e arrotolato con tutta l'aria espulsa, non galleggerà. Se la galleggiabilità fa parte della dichiarazione del tuo prodotto, istruisci gli utenti finali a lasciare spazio in testa sopra il contenuto prima di rotolare. Anche in questo caso la colorazione blu aiuta: una banchisa scura sull'acqua in movimento è davvero difficile da individuare e gli acquirenti che forniscono flotte a noleggio o operazioni guidate dovrebbero valutare la visibilità oltre all'estetica.

Dove viene utilizzato

Scopri altri marsupi impermeabili

Se lo strumento esterno trasporta cose più del volume regolabile - pinze, pinze, un tubo per asta, un guadino - il nostroMarsupio da pesca impermeabileutilizza una cerniera sigillata con due file di cinghie MOLLE e cinghie per attrezzi in gomma regolabili.

Per uno zaino più leggero e morbido in TPU con compressione laterale elastica e un'opzione di tracolla, vedere ilMarsupio impermeabile con parte superiore in TPU.

L'SL-F047 è quello da specificare quando il carico varia durante la giornata e lo zaino deve trasportare ugualmente bene 8 litri pieni e 4 litri mezzo vuoti.

Personalizzazione per marchi e acquirenti

SEALOCK produce attrezzature impermeabili da oltre 20 anni, con produzione a Dongguan, Cina e Ho Chi Minh City, Vietnam, offrendo agli acquirenti un percorso di approvvigionamento e tariffario adatto al loro mercato. In questa categoria costruiamo per OSPREY, KAILAS, CHUMS e Snow Peak, marchi le cui specifiche tendono ad essere rigorose, che è lo standard in base al quale vengono impostati i nostri processi di attrezzatura e ispezione.

La maggior parte dei requisiti presentati al nostro team di ingegneri possono essere soddisfatti. Oltre al lavoro sul logo e sulla colorazione, sviluppiamo la struttura da zero: proporzioni e capacità modificate, un'estensione del rotolo più alta o più corta, tasche riposizionate o aggiuntive, un divisore imbottito per dispositivi, pannelli MOLLE o daisy-chain, anelli a D e punti di ancoraggio, larghezze e imbottiture della cintura alternative e una tracolla staccabile per il trasporto a tracolla. Lo sviluppo strutturale dal basso richiede più tempo del lavoro di branding e citiamo un programma su cui puoi pianificare un lancio piuttosto che uno ottimistico da cui devi lavorare in seguito.

Come è costruito

Test e ispezione

L'ispezione si svolge in tre fasi: IQC sui materiali in entrata, IPQC attraverso la saldatura e l'assemblaggio e OQC prima che il contenitore venga sigillato. L'ispezione di terze parti SGS o QIMA è disponibile su richiesta e gli acquirenti che utilizzano il proprio protocollo sono invitati a eseguirlo integralmente sul posto: unboxing, estrazione sotto vuoto, riposo statico di 24 ore e determinazione delle perdite d'aria.

Domande che gli acquirenti pongono effettivamente

Quanto posso effettivamente sigillare al suo interno?

Circa 5,5 litri a tre giri, che è il minimo per una tenuta affidabile. Gli 8 litri completi rappresentano la cifra srotolata e non sono una capacità sigillata. Dimensiona le tue specifiche rispetto a 5,5 litri, non 8.

Fare più giri danneggia l'impermeabilizzazione?

Al contrario: più giri significano maggiore compressione e una migliore tenuta. L'unico costo è la capacità. Questo è il motivo per cui un roll-top gestisce un carico variabile meglio di qualsiasi chiusura fissa.

Perché il mio zaino perde?

In quasi tutti i casi, meno di tre giri o un rollio più stretto a un'estremità rispetto all'altra. L'acqua entra dall'angolo di un rotolo allentato. La seconda causa più comune è l'imballaggio eccessivo, che lascia troppo poco materiale sopra il contenuto per piegarlo correttamente.

La tasca frontale è impermeabile?

È resistente agli agenti atmosferici e si trova all'esterno della camera sigillata. Questo è intenzionale: prende costantemente gli oggetti che raggiungi in modo che lo scomparto principale rimanga arrotolato. Tutto ciò che deve rimanere asciutto va all'interno.

Si può indossare come una tracolla?

Non nella configurazione di serie; la cintura è progettata per il trasporto in vita e lo zaino non ha punti di attacco per la tracolla di serie. Una tracolla staccabile con anelli a D corrispondenti è una semplice aggiunta ODM se il tuo programma ne ha bisogno.

Il PVC si spezzerà nella piega?

La fascia di chiusura è rinforzata proprio per questo motivo, ed è l'area che testiamo più duramente. Variando leggermente la linea di avvolgimento tra un utilizzo e l'altro e conservando la confezione srotolata anziché compressa, si prolunga notevolmente la durata della chiusura.

Galleggia?

Con il normale caricamento della marcia morbida e l'aria trattenuta prima del rotolamento, sì. Imballato denso e completamente compresso, no.

Potete produrre altre capacità o colori?

SÌ. Le modifiche alla capacità, la lunghezza dell'estensione del rotolo, il layout delle tasche e le colorazioni abbinate a Pantone sono tutti lavori ODM standard. Invia le specifiche del tuo obiettivo e citeremo gli strumenti e il programma.

Qual è la quantità minima d'ordine?

300 pezzi. Per ordini di colori misti o requisiti specifici del progetto, contattare info@sealock.com.hk.

Mantenerlo funzionale

Una confezione roll-top ha pochissime cose che possono guastarsi e quasi tutte riguardano la fascia di chiusura. Proteggilo e lo zaino resisterà a diversi equivalenti con cerniera.

• Sciacquare con acqua dolce dopo l'uso in acqua salata o in spiaggia. I cristalli di sale rimasti nella fascia di chiusura agiscono come abrasivo su ogni rullo successivo.
• Asciugare completamente lo zaino, aperto, prima di riporlo, compreso il pannello lombare in rete, dove l'umidità intrappolata produce odore.
• Conservare srotolato o arrotolato allentato, mai compresso per lunghi periodi, poiché crea una piega permanente nella fascia di chiusura.
• Varia leggermente la linea di rollio tra un utilizzo e l'altro in modo che una singola piega non diventi il ​​punto di cedimento.
• Tenerlo lontano dalla luce solare diretta prolungata; I raggi UV rappresentano la principale minaccia a lungo termine per il PVC e la prima causa di irrigidimento.
• Pulire solo con acqua e sapone neutro. Solventi e detergenti a base alcolica attaccano i plastificanti del PVC.
• Piccole forature possono essere riparate con adesivo per riparazioni in PVC; le cuciture saldate non possono essere riparate sul campo, quindi proteggerle dall'abrasione.
• Eseguire un test di immersione a vuoto all'inizio di ogni stagione e dopo un lungo stoccaggio.

Note sulla sicurezza

Imballaggio e spedizione